Изготовление по чертежам
Прямозубые конические пары нарезаем на специализированном оборудовании по согласованной геометрии шестерни и колеса. В работу принимаем комплект чертежей, техническое задание либо обе исправные детали-образца. Единичный заказ возможен, но до запуска обязательно проверяем числа зубьев, модуль, углы конусов и монтажные расстояния, чтобы пара корректно собралась в узле.
Назначение прямозубой пары
Прямозубые конические передачи применяют для передачи вращения между пересекающимися валами. Геометрию пары выбирают с учётом угла между валами, передаточного отношения, нагрузки и компоновки узла.
Метод нарезания
Зубья нарезаем методом обкатки или врезания на коническом зуборезном оборудовании. Выбор маршрута зависит от угла начального конуса, геометрии колеса, модуля и требований чертежа.
Параметры станка для нарезания конических шестерен с прямым зубом:
Наибольший диаметр обрабатываемого изделия
500 мм
Наибольший внешний окружной модуль
10 мм
Наибольшая внешняя высота зуба
22 мм
Наибольшее среднее конусное расстояние
250 мм
Наибольшая ширина зубчатого венца
80 мм
Наименьший угол делительного конуса
° 5
Число зубьев изделия
10-150
Прямозубая коническая пара передаёт вращение между пересекающимися валами, а линии зубьев направлены по образующим делительных конусов. Такое решение выбирают для тихоходных и среднескоростных редукторов, поворотных узлов и ремонтных механизмов, где важны доступность контроля и повторяемость посадок. Шестерню и колесо рассматриваем как сопряжённый комплект: проверяем угол между осями, установочные размеры и согласование вершин конусов. Изготавливаем по чертежу или образцу в Ижевске, от одной детали, с доставкой по России.
Когда применяют прямой конический зуб
Прямой зуб используют при умеренных окружных скоростях, реверсивной работе и необходимости восстановить серийно снятый узел. Для него характерно одновременное вступление большей части зуба в контакт, поэтому при расчёте учитывают динамическую нагрузку, жёсткость корпуса и точность установки валов. Конструкция подходит не для любого режима: допустимую нагрузку и частоту вращения подтверждаем по документации заказчика.
Исходные параметры сопряжённой пары
Для запуска нужны угол между осями, модуль, числа зубьев шестерни и колеса, наружное конусное расстояние, ширина венца и установочные расстояния. Также указывают диаметры и посадки, шпонки или шлицы, материал, цементацию либо другую термообработку, требуемую точность. При работе по образцу желательно предоставить обе детали и сведения о корпусе: износ одной шестерни не позволяет восстановить геометрию пары без проверки.
Как строится производственный маршрут
Сначала технолог проверяет общую вершину делительных конусов и взаимное положение баз. Затем выполняются заготовительные, токарные и фрезерные операции, нарезание прямых конических зубьев по согласованной технологии, термообработка и финишная доводка посадок. На контроле оценивают размеры венца, биение, установочные размеры и фактическое пятно контакта в паре. Состав операций фиксируют после анализа КД — универсального маршрута для всех конструкций нет.
Расчёт заказа и комплектность
Стоимость зависит от диаметра заготовок, модуля, числа зубьев, ширины венца, материала, термообработки, посадок и требуемого объёма контроля. Для оценки направьте чертежи обеих деталей или фотографии комплекта образцов, укажите количество пар и условия работы узла. Если нужна только одна шестерня, приложите данные сопряжённой детали и опишите её состояние. После проверки исходных данных согласуем возможность изготовления, состав работ, цену с НДС и срок. Передачу образцов в производство согласовываем до отправки. Для уточнения возможности работы, доставки и получателя используйте контакты производства.