Детали любой сложности
Центр зубообработки «Эвольвент» изготавливает разнообразные виды зубчатых колес и шестерен по индивидуальным чертежам, эскизам и образцам. Среди продукции – цилиндрические прямозубые и косозубые шестерни, шевронные зубчатые колеса, шестерни с зацеплением Новикова, а также шлицевые валы и вал-шестерни.
Особенности зубчатой передачи
Зубчатая передача представляет собой единый механизм, состоящий из шестерни и зубчатого колеса. В этой системе шестерня – ведущее колесо, обычно меньшее по размеру, а колесо – ведомое, более крупное. Такой механизм используется для передачи движения и силы.
Виды зацепления и формы зубчатых колес
Зубчатые колеса различаются по способу зацепления и форме зубьев. Внутреннее и внешнее зацепление определяют взаимодействие колес, а среди форм зубьев выделяют шевронные, прямозубые и косозубые виды.
Цилиндрические шестерни внешнего зацепления:
Наибольший модуль нарезаемого колеса
11
Наибольший диаметр обрабатываемой детали
800 мм
Наибольшая длина венца нарезаемых цилиндрических прямозубых колес (0°)
350 мм
Наибольшая длина венца нарезаемых цилиндрических прямозубых колес (30°)
200 мм
Наибольшая длина венца нарезаемых цилиндрических косозубых колес (45°)
150 мм
Наименьшее число нарезаемых зубьев
6
Наибольший диаметр устанавливаемого изделия
500 мм
Наибольшая ширина нарезанного венца
100 мм
Наибольший модуль нарезаемых зубчатых колес
8 мм
Цилиндрические шестерни с внутренним зацеплением:
Расстояние между шпинделем инструмента и изделия
0-355 мм
Производим зубодолбежные работы
и изготовление звездочек
и изготовление звездочек
ООО «Эвольвент» изготавливает цилиндрические шестерни и зубчатые колёса по чертежам, эскизам и образцам: прямозубые, косозубые, шевронные, с наружным и внутренним зацеплением. Работаем от 1 детали и с партиями. Производство находится в Ижевске; готовые изделия отправляем по России.
Что учитываем при расчёте цилиндрической передачи
Для расчёта проверяем модуль, число зубьев, диаметр, ширину венца, наружное или внутреннее зацепление, материал, термообработку и требования к точности. Для косозубых колёс дополнительно нужны угол и направление зуба. Если требуется изготовить только одну деталь пары по образцу, запрашиваем данные сопряжённой шестерни или колеса — без них нельзя точно воспроизвести зацепление.
Что изготавливаем
Изготавливаем цилиндрические прямозубые и косозубые шестерни, зубчатые колёса с наружным и внутренним зацеплением, вал-шестерни, зубчатые венцы и пары для редукторов и приводов. Внутренние зубья выполняем зубодолблением. Отдельную деталь по образцу берём в работу при наличии размеров и данных сопряжённого элемента. Заказы — от 1 детали и серийными партиями.
Технологический маршрут изготовления
Заготовку предварительно обрабатываем на токарном или фрезерном станке. Наружные прямые и косые зубья нарезаем зубофрезерованием, внутренние — зубодолблением. В зависимости от чертежа выполняем шпоночные пазы, шлицы, отверстия, резьбы и посадочные поверхности. После термообработки при необходимости шлифуем наружные шейки валов и контролируем согласованные размеры. Тип оборудования выбираем по диаметру, модулю, длине венца и направлению зуба.
Материалы и термообработка
Материал, твёрдость и термообработку принимаем по чертежу или согласуем до расчёта. Чаще всего работаем с конструкционными и легированными сталями. Для цилиндрических колёс и вал-шестерён учитываем припуски под последующую обработку посадок, отверстий и шеек. Цементацию, улучшение, нормализацию или ТВЧ организуем через профильных партнёров; после термообработки выполняем предусмотренные чертежом финишные операции.
Как рассчитать стоимость цилиндрической передачи
Прикрепите чертёж шестерни или колеса и укажите количество, материал и термообработку. На стоимость влияют модуль, число и направление зубьев, ширина венца, диаметр, наружное или внутреннее зацепление, требования к точности и объём мехобработки заготовки. После технологической проверки сообщим стоимость и срок. Производство находится в Ижевске; готовые детали доставляем по России.